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Land Hessen übernimmt Teilnahmegebühren für das Stadtradeln 2026

Nach den großen Erfolgen von Stadt- und Schulradeln im vergangenen Jahr übernimmt das hessische Verkehrsministerium auch 2026 erneut die Teilnahmegebühren für das STADTRADELN in allen hessischen Kommunen. Darüber hinaus erhalten Städte und Gemeinden kostenfreien Zugang zum BIKE MONITOR, der die Radverkehrsdaten aus der STADTRADELN-App übersichtlich auswertet. Anmeldestart ist der 11. März 2026.

Foto einer Familie bei einer Radtour
Quelle: HMWVW – Corinna Spitzbarth

2025 war für Hessen ein herausragendes Jahr beim STADTRADELN, das von neuen Rekorden und beeindruckendem Engagement geprägt war. 364 Kommunen beteiligten sich landesweit mit knapp 80.000 Radelnden. Gemeinsam legten sie 14,3 Millionen Kilometer zurück und erfassten mehr als eine Million Fahrten. Auch das Schulradeln, organisiert vom Fachzentrum Schulisches Mobilitätsmanagement der ivm, verzeichnete Bestwerte. 29.000 Schülerinnen und Schüler aus 421 Schulen radelten 3,2 Millionen Kilometer. Damit nahm rund ein Drittel aller hessischen STADTRADELN-Teilnehmenden zugleich am Wettbewerb Schulradeln teil. Die Vorbereitungen für die diesjährige Runde laufen bereits auf Hochtouren.

Angesichts dieser Erfolge setzt das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum auch in diesem Jahr ein starkes Zeichen für den Radverkehr und übernimmt erneut die Teilnahmegebühren für das STADTRADELN. Damit können alle hessischen Kommunen kostenfrei am Wettbewerb teilnehmen und erhalten zusätzlich einen kostenlosen Zugang zum Auswertungstool BIKE MONITOR. Ab dem 11. März 2026 treten die Kommunen im ganzen Land wieder in einen freundschaftlichen Wettbewerb um möglichst viele Fahrradkilometer.

Im Rahmen des Wettbewerbs nutzten rund 30.000 Teilnehmende die STADTRADELN-App und stellten anonymisierte Radverkehrsdaten zur Verfügung, die wissenschaftlich ausgewertet und im BIKE MONITOR anschaulich in digitalen Karten aufbereitet werden. So erhalten die Kommunen eine belastbare, datenbasierte Grundlage für eine gezielte Radverkehrsplanung. Eine hessenweite Hochrechnung ergänzt die Analyse und gibt zusätzlich Aufschluss über das durchschnittliche tägliche Radverkehrsaufkommen auf Hessens Straßen.

Weitere Informationen zum Stadtradeln: www.stadtradeln.de

Weiter Informationen zum Schulradeln: www.schulradeln.de

Weitere Informationen zum BIKE MONITOR: www.portal.bike-monitor.de