Früher fuhren auf der Trasse der Ederseebahn Güter - und Personenzüge. Die Strecke, die Amsterdam mit der Kurstadt Bad Wildungen verband, wurde 1908-1912 gebaut, um neben dem Personentransport auch den Bau der Edersee-Sperrmauer mit Material zu versorgen. Der Betrieb der Bahnstrecke wurde 1995 eingestellt. Heute rollen Fahrräder über die ebene Trasse, die bei einer Steigung von maximal zwei Prozent, für alle zu bewältigen ist. Der durchgängig asphaltierte Radweg ist bei Gästen und Einheimischen sehr beliebt.

Unterwegs bezeugt noch manches Relikt die Eisenbahnvergangenheit:
malerische Brücken, alte Bahnhöfe, zwei Tunnel und vor allem das 28 Meter hohe und 180 Meter lange Viadukt in Waldeck-Selbach, ein Highlight der Tour. Der Einstieg in den Ederseebahn-Radweg befindet sich am südlichen Stadtrand von Korbach. Hier gibt es gute Park-und Rastmöglichkeiten (auch für Reisemobile), einen Schlauchautomaten sowie Hinweistafeln mit Informationen zur Stadt Korbach und zum Radweg. Eine restaurierte historische Lok und alte Signalanlagen erinnern an die alte Bahnstrecke. Am Zielort Edertal-Buhlen haben Sie Anschluss an die Hessischen Fernradwege R6 und den Eder-Radweg sowie das komplette Netz der Edersee-Radwege. Für diejenigen die in Buhlen starten wollen, bitte genau auf den Einstieg achten. Der Radweg beginnt an dem ehemaligen Bahnhof außerhalb von Buhlen, von Affoldern kommend vor Buhlen auf der linken Seite. Freuen Sie sich auf den neuen Ederseebahn-Radweg mit einer Reihe von Einkehrmöglichkeiten.

Autor: IVM RheinMain | Zuletzt geändert: 13.12.2023