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Autor: Rüdiger Bernhard

Neuer Radweg im Kreis Groß-Gerau fertiggestellt

In einem Gemeinschaftsprojekt von Stadt und Kreis Groß-Gerau ist eine Radwegeverbindung zwischen Nauheim und Groß-Gerau fertiggestellt worden. Durch diesen Lückenschluss gelangt man nun kreuzungsfrei und sicher von Nauheim in die Innenstadt von Groß-Gerau. Die beleuchtete Strecke stellt auch für Schülerinnen und Schüler eine attraktive Route zu den weiterführenden Schulen in Groß-Gerau dar.

Kreisverwaltung Groß-Gerau

Bisher mussten Radfahrende zwischen Nauheim und Groß-Gerau durch das Gewerbegebiet „Im Schachen“ fahren. Dies wurde von viele Radfahrerinnen und Radfahrern als gravierender Mangel empfunden, da es zu Konflikten mit LKW gekommen ist. Durch die Fertigstellung des neuen Radweges besteht nun eine wichtige und sichere Verbindung zwischen den beiden Städten und bringt gleichzeitig den Ausbau der regionalen Radwegverbindung ein gutes Stück voran. Die neue Verbindungsstrecke ist nun auch Teil des Radroutennetzes im Radroutenplaner Hessen sowie im Schülerradroutenplaner.

Finanziert wurde das Projekt von der Stadt und dem Kreis Groß-Gerau sowie vom Land Hessen. Der Kreis hat zudem einen Förderantrag gemäß Mobilitätsfördergesetz beim Land Hessen gestellt.

Rücksicht macht Wege breit im Landkreis Marburg-Biedenkopf

Gerade auf Forst- und Waldwegen kommt es aufgrund unterschiedlicher Nutzungsinteressen immer wieder zu Konflikten. Durch mehr Rücksicht aufeinander lassen sich unnötige Streitereien vermeiden. Unter dem Slogan „Rücksicht macht Wege breit“ wirbt jetzt auch der Landkreis Marburg-Biedenkopf für mehr Verständnis unter den verschiedenen Verkehrsteilnehmern.

iStock.com/Sebastian Frank

Die Natur ist Lebensraum zahlreicher Tier- und Pflanzenarten, dient der Naherholung und wird gleichzeitig für Forst- und Landwirtschaft genutzt. Diese verschiedenen Interessen bergen jedoch Konfliktpotential, welchem durch gegenseitige Rücksichtnahme begegnet werden kann.

Auch der Landkreis Marburg-Biedenkopf wirbt jetzt in einem eigenen Flyer und mit Piktogrammen auf Wirtschaftswegen für mehr Miteinander zwischen Landwirten, Radfahrenden und Fußgängern. Gerade in arbeitsintensiven Phasen in der Landwirtschaft wird darum gebeten landwirtschaftlichem Verkehr Vorrang zu gewähren.

Mehr Informationen dazu finden Sie hier.

Aktualisierungen im Radroutenplaner Hessen

In den letzten Monaten hat die ivm bei Kreisen, Kommunen und Touristikern um Überprüfung der Inhalte im Radroutenplaner gebeten. Dem sind Sie in großer Zahl nachgekommen. Dafür möchten wir heute „Danke“ sagen!

So können Radfahrerinnen und Radfahrer auch in Zukunft auf aktuelle Informationen im Radroutenplaner Hessen zurückgreifen.

iStock/aldomurillo

Eine Vielzahl von Änderungen, Ergänzungen und Neueintragungen sind in den letzten Monaten im Radroutenplaner an Themenrouten, Tourentipps, Sehenswürdigkeiten und am Routingnetz bei uns eingegangen, die nach und nach in den Radroutenplaner Hessen übernommen werden.

Neu entdecken lässt sich nun z.B. der Iron Curtain Trail entlang der ehemaligen deutsch-deutschen Grenze

Gleich sechs neue Routen gibt es rund um den Diemelsee. Erkunden Sie z.B. die Diemelsee Stadt-Land-See Tour vom Diemelsee nach Korbach.

Natürlich können Sie uns jederzeit weitere Änderungs- bzw. Ergänzungswünsche mitteilen. Hier ist beschrieben, welche Änderungen gemeldet werden können und in welcher Form Ihre Änderungs- und Ergänzungswünsche am besten verarbeitet werden können. Ansonsten wenden Sie sich an das Radroutenplaner-Team (radroutenplaner@ivm-rheinmain.de), wir helfen Ihnen gerne weiter.

Das Netz des Schülerradroutenplaners wird erweitert

 

Zukünftig kommen noch mehr Kinder sicher zur Schule: In den Landkreisen Marburg-Biedenkopf, Limburg-Weilburg, Bergstraße, Hersfeld-Rothenburg, Werra-Meißner und im Wetteraukreis werden zukünftig alle weiterführenden Schulen an den Schülerradroutenplaner angeschlossen.

iStock.com/LeManna

Durch die Erarbeitung sicherer Schulrouten wird das Radfahren für Schülerinnen und Schüler attraktiver gestaltet und eine Alternative zum Elterntaxi geschaffen.Die von der ivm beauftragten Verkehrsplanungsbüros erarbeiten derzeit zusammen mit Schülerinnen und Schülern, Eltern, Polizei und Kommunen für sechs weitere Kreise in Hessen ein Schülerradroutennetz.

Das Schülerradroutennetz ist ein auf die Wege zur Schule ausgerichtetes Radroutennetz, das besonders qualitätsgesicherte Wegeverbindungen zwischen Wohngebieten und weiterführenden Schulen beinhaltet. All das können sich Schülerinnen und Schüler mithilfe des Schülerradroutenplaners auf www.schuelerradrouten.de anzeigen lassen. Mehr als 430 weiterführende Schulen in Hessen sind bereits angebunden. Derzeit umfasst das Schülerradroutennetz in Hessen eine Gesamtlänge von mehr als 5.100 Kilometern.

 

Wettbewerb Schulradeln im vollen Gange

Seit dem 1. Mai wird an den Schulen wieder fleißig geradelt und gesammelt. Unter dem Motto „3 Wochen radeln, 3 Mal punkten: für eure Schule, eure Stadt, euren Kreis“ radeln Schulteams mittlerweile in 5 Bundesländern um die Wette.

Noch bis zum 30. September können Schulteams wieder Kilometer sammeln und tolle Fahrradaktionen starten.

Bisher haben sich zum Wettbewerb fast 200 Schulen angemeldet und rund 954.000 km zusammengetragen. Weitere Schulen können sich natürlich noch anmelden. Gerne unterstützt das Schulradel-Team der ivm dabei weitere Schulen zu aktivieren. Sprechen Sie uns gerne an!

Schulen radeln grundsätzlich im dreiwöchigen Aktionszeitraum ihrer Stadt / Gemeinde oder für den Landkreis, sofern dieser einen eigenen Aktionszeitraum hinterlegt hat.

Ist eine Kommune nicht beim Stadtradeln registriert, dann wird im hessenweiten Zeitraum vom 01.-21.09. geradelt. Die Anmeldung zum Schulradeln erfolgt über die Stadtradeln-Webseite www.stadtradeln.de.

Eine Übersicht über alle bereits angemeldeten Kommunen ist hier zu finden:

http://www.besserzurschule.de/schulradeln/registrieren-und-anmelden-zum-schulradeln/

Aber nicht nur die zurückgelegten Kilometer werden prämiert, auch Kreativität ist gefordert. Unter der Rubrik „Beste Fahrradaktion“ werden die besten Ideen rund um Fahrrad und Schule zum Thema „Radeln für saubere Luft und einen klaren Kopf“ gesucht. Gefragt sind hier innovative, witzige und kreative Aktionen, die in Verbindung mit Fahrrad und Schule stehen. Einsendeschluss hierfür ist der 1.10.21

Förderprogramm Radnetz Deutschland

Der Bund unterstützt die Kommunen in Hessen beim Ausbau des Radnetzes Deutschland. Dieses ist ein Zusammenschluss aus national bedeutsamen Radwegen: den D-Routen, dem Radweg Deutsche Einheit und dem Iron Curtain Trail. Dafür stehen bundesweit 45 Mio. Euro an Fördermitteln zur Verfügung für Maßnahmen, die bis 2023 fertiggestellt werden können. Der Bund finanziert damit Lückenschlüsse, die Entwicklung gemeinsamer Streckenstandards und den Aufbau begleitender Infrastruktur von national bedeutsamen Radwegen.

Die für die Umsetzung notwendige Verwaltungsvereinbarung tritt nach der Unterzeichnung durch den Bund und alle Bundesländer in Kraft.

Welche Routen in Hessen gefördert werden können sowie alle weiteren Informationen zum Förderprogramm für Hessen finden Sie auf den Webseiten der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen.

Deine Schule per Rad

Im Mittelpunkt des Fördervorhabens „Deine Schule per Rad“ steht die Frage, wie die Radverkehrsförderung maßgeschneidert auf jede einzelne Schule zugeschnitten werden kann. Schulen sollen einen leicht handhabbaren Werkzeugkoffer erhalten, mit dem passgenaue Maßnahmensets zur Radverkehrsförderung gefunden und umgesetzt werden können. Das Projekt ist als Baustein in das Programm „Besser zur Schule“ der ivm eingebunden.

Das Vorhaben wird mit Fördermitteln des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans in Höhe von rund 365.000 € bis 2023 gefördert.

Weitere Informationen zum Projekt unter:

https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/praxis/deine-schule-rad

http://www.besserzurschule.de/news/deine-schule-per-rad/

Nicht alle Wege führen nach Rom!

Sie sehen sich auf Ihrer mit dem Radroutenplaner Hessen geplanten Radtour mit einer geänderten Wegführung konfrontiert oder der Waldweg endet unerwartet vor undurchdringlichem Dickicht? Das kann leider mal passieren, denn wir können nicht alle über 44.400 Kilometer des hessischen Radnetzes im Blick haben.

Mittels eines neuen Tools können Sie uns solche Fehler im Radroutenplaner Hessen nun schnell und unkompliziert mitteilen. Wir prüfen Ihre Anmerkungen und übernehmen sie anschließend in unsere Daten. Helfen Sie also mit, die Informationen für den nächsten Radfahrer aktuell zu halten.

Und so geht’s:

  1. An der betreffenden Stelle klicken Sie per Rechtsklick in die Karte. Wählen Sie „Kartenfehler einzeichnen“:

 

2. Wählen Sie eine Farbe und ein passendes Zeichentool aus:

 

3. Zeichnen Sie den Hinweis/Fehler/Änderung in der Karte ein:

 

4. Klicken Sie auf „Fertig“ und geben ggf. einen kurzen Text zur Erläuterung ein:

 

5. Klicken Sie auf „Meldung absenden“ und füllen Sie das Kontaktformular aus. So können wir Sie bei Rückfragen ggf. kontaktieren. Wenn Sie möchten, fügen Sie noch ein Foto bei:

 

6. Am Ende des Formulars auf “Absenden” klicken und fertig.

Der Eder-Radweg

Bezaubernde Lieblingsplätze, idyllische Mittelgebirgs-Landschaften, Ausblicke die das Herz berühren und eine Charakteristik die unterschiedlicher nicht sein kann: „Willkommen auf dem Eder-Radweg”

Touristik Service Waldeck-Ederbergland GnbH

Auf ruhigen Rad- und Wirtschaftswegen folgt der 171 km lange Flussradweg der Eder von Erndtebrück (Siegen-Wittgenstein) durch das Waldecker Land bis zur Mündung in die Fulda und weiter nach Baunatal-Guntershausen.

Wer die Ederquelle in seine Radtour mit einplanen möchte, kann über einen Zubringer zum Eder-Radweg von Lützel nach Erndtebrück radeln (Beschilderung E mit Hinweis zur Quelle). Nach dem Start in Erndtebrück geht es durch den Naturpark Sauerland Rothaargebirge bis Bad Berleburg. Hier lohnt ein Abstecher zum Fürstenschloss. Von dort führt die Route über die Landesgrenze nach Hessen. Weiter auf der alten Bahntrasse durch einen 350 m langen Tunnel erreicht man Battenberg-Dodenau. Der Tunnel ist im Winter gesperrt, da er der Mopsfledermaus als Winterschlafquartier dient. Nutzen Sie in diesem Fall die ausgeschilderte Umfahrung.

Vorbei an alten Fachwerkstädten, wie Frankenberg (Eder), wo das zehntürmige Rathaus zu den herausragenden Sehenswürdigkeiten gehört, geht es durch herrliche Buchen- und Fichtenwälder, über einsame Wiesen, vorbei an Gebirgsbächen und stillen Weihern bis Vöhl-Herzhausen. Hier liegt auf der rechten Seite das NationalparkZentrum Kellerwald mit einer modernen interaktiven Ausstellung über den Nationalpark. Von dort geht es weiter entlang am schönen Edersee mit dem angrenzenden Nationalpark Kellerwald-Edersee mit UNESCO Weltnaturerbe. Frei von Straßen und Siedlungen finden Sie hier einzigartige Urwaldrelikte in den ausgedehnten Wäldern des Natur- und Nationalparks.

Im weiteren Verlauf des Radwegs passieren Sie den Baumkronenweg und den WildtierPark Edersee in dem Wölfe, Luchse, Wisente, Wildkatzen u. a. Tiere zu Hause sind. An der Edersee-Staumauer vorbei und durch das Edertal hindurch, wartet die mittelalterliche Dom- und Kaiserstadt Fritzlar auf Ihren Besuch. Weiter geht es nach Felsberg, wo die Felsburg majestätisch auf einem 200 m hohen Basaltkegel thront und dem Böddiger Berg, dem nördlichsten Weinberg Hessens. In Grifte mündet die Eder in die Fulda. Ruhebänke mit Blick auf die Edermündung laden zu einem Zwischenstopp ein. Von dort sind es noch ca. 2 km bis nach Baunatal-Guntershausen. An einem schönen Eisenbahnviadukt endet der Eder-Radweg mit dem Übergang auf den Fulda-Radweg/R1.

Die Tour zum Nachrouten finden Sie im Radroutenplaner Hessen unter

Eder-Radweg