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Radroutenplaner Hessen-Webseite mit neuem Design

Die Webseite des Radroutenplaners Hessen verfügt nun über ein neues Design, das die bewährten Funktionen in einer übersichtlichen Struktur darstellt und einen leichteren Einstieg in alle Features ermöglicht. Das Planen von Wegen im Alltag sowie das Entdecken touristischer Themenrouten wird somit noch intuitiver.

Verbesserter Einstieg in die Routenplanung

Auf der Suche nach Ideen für Ihre nächste Radtour helfen die übersichtlicher gestalteten Detailansichten der Touren. Mit den dortigen Informationen kann zielgenau nach Art der Tour oder gewünschter Aktivität gefiltert werden, sodass Sie schnell einen Überblick über alle passenden Routen haben. Die neuen Landing-Pages der Themenrouten und Touren-Tipps helfen Ihnen zudem mit wichtigen Informationen zum Charakter der jeweiligen Strecke bei der Auswahl. Vervollständigt wird das neue Angebot durch den leichteren Einstieg in die Kartenansicht und das Routing zu einem gewünschten Zielpunkt. So lassen sich in Sekundenschnelle Routen für den Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen planen.

 

Schnellerer Überblick über alle Möglichkeiten

Sie möchten den Radroutenplaner Hessen unterwegs als App auf Ihrem Smartphone nutzen? Sich über Sehenswürdigkeiten und Bett+Bike-Betriebe in der Nähe Ihrer Route informieren? Den Schulradroutenplaner oder die Meldeplattform Radverkehr nutzen? Mit der neu strukturierten Startseite und umfangreichen Informationen zu diesen Funktionen haben Sie nun einen schnellen Überblick über alle Nutzungsmöglichkeiten des Radroutenplaners Hessen.

 

Ihrer nächsten Radtour steht mit der neu designten Webseite des Radroutenplaners Hessen nichts mehr im Weg.

Nachhaltig den Hessenpark besuchen

Am 29. April eröffneten Landrat Ulrich Krebs, Museumsleiter Jens Scheller, Marius David von Taunus Touristik und Heike Mühlhans von der ivm die neue Radstation und Infotafel in unmittelbarer Nähe des Hessenparks. Gemeinsam mit der Eröffnung einer Radstation am Museum und der Installation von neuen Fahrradboxen wird hierbei ein Beitrag für die fahrradfreundliche Anreise zum Hessenpark geleistet.

Quelle: Hochtaunuskreis

Um sich vor Ort über die Möglichkeit der An- und Abreise mit dem Fahrrad zu informieren, wurde eine große Infotafel vor dem Eingang des Hessenpark installiert. Auf der Tafel befinden sich fünf verschiedene Radstrecken, die von umliegenden Bahnhöfen zum Freilichtmuseum führen. Als Ausgangspunkte wurden hierfür die Bahnhöfe Oberursel Hohemark, Bad Homburg Gonzenheim, Friedrichsdorf, Wehrheim und Neu-Anspach gewählt. An den Bahnhöfen sollen weitere Infotafeln folgen, die Besucherinnen und Besucher bereits nach dem Aussteigen aus der Bahn über die Radstrecken informieren.

In Zeiten des Klimawandels und hoher Spritpreise werden nachhaltige Formen der Anreise im Bereich der Freizeit, wie zum Freilichtmuseum Hessenpark, immer wichtiger. Die Anreise mit der Bahn und dem Fahrrad kann hierbei eine klimafreundliche Alternative zum Auto darstellen. Da die Mitnahme von Fahrrädern in Bus und Bahnen im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) ohne Aufpreis möglich ist, handelt es sich nicht nur um eine klimafreundliche, sondern auch kostengünstige Alternative.

Der Radroutenplaner Hessen eignet sich hierbei bestens, um die Radstrecke von einem der nahegelegenen Bahnhöfe zum Hessenpark zu planen. Einfach den entsprechenden Bahnhof auf der Webseite oder der App des Radroutenplaners Hessen auswählen und als Zielpunkt den Hessenpark wählen. Schon erhalten Sie eine Radroute auf ausgewiesenen und geeigneten Radwegen.

Neben der Infotafel finden Radfahrende am Hessenpark nun auch Fahrradboxen, in den Räder diebstahlgesichert abgestellt werden können. Darüber hinaus ist nun das Laden von E-Bikes und das Reparieren von kleineren Pannen an einer Reparaturstation möglich.

 

Planen Sie Ihre nächste Reise zum Hessenpark mit dem Radroutenplaner Hessen.

Alle Informationen zum Freilichtmuseum finden Sie auf der Webseite des Hessenparks.

Update der Radroutenplaner Hessen-App bringt eine Vielzahl von Verbesserungen und Erweiterungen

Das neue Update der Radroutenplaner Hessen-App ist nun im App-Store und Google Play-Store verfügbar! Die neue Version der App macht die Routenplanung und die Navigation unterwegs noch einfacher. So beinhaltet das Update unter anderem verbesserte Navigationsanweisungen, die nun akustisch durch eine Sprachausgabe unterstützt werden sowie Luftbilder als auswählbare Hintergrundkarte.  

Quelle: ivm GmbH

Bessere Navigation durch präzisere Anweisungen

In der Navigation der Radroutenplaner Hessen-App sorgen nun verbesserte Anweisungen dafür, dass Sie noch verlässlicher auf Ihrer geplanten Route geleitet werden. Das präzisere Anzeigen des Abbiegens sowie die neu hinzugefügten Navigationsanweisungen in Kreisverkehren sorgen dafür, dass Sie immer auf dem richtigen Weg radeln.

Akustische Unterstützung während der Navigation

Mit der neuen Sprachausgabe erhalten Sie nun nicht nur visuelle Navigationsanweisungen, sondern werden auch akustisch auf das nächste Abbiegen hingewiesen. So finden Sie noch verlässlicher den nächsten Abzweig auf Ihrer Route und können sich auf die Highlights entlang der Strecke konzentrieren.

Bessere Orientierung durch Luftbilder

Um für eine bessere Orientierung bei der Routenplanung zu sorgen, wurden nun Luftbilder als auswählbare Hintergrundkarte in die App des Radroutenplaners Hessen implementiert. Somit können Sie Ihre nächste Radtour durch Hessen noch übersichtlicher planen.

Das neue Update des Radroutenplaners Hessen steht nun für Apple und Android-Smartphones im App-Store und Google Play-Store zur Verfügung:

 

Neu im Radroutenplaner Hessen: Die Rundroute Bad Homburg

Mit der Rundroute Bad Homburg verzeichnet der Radroutenplaner Hessen einen weiteren Neuzugang im Bereich der touristischen Themenrouten. Auf etwa 24 Kilometern verbindet die Rundroute abseits der Hauptverkehrsstraßen alle Stadtteile Bad Homburgs und zeigt die Vielfältigkeit der Kurstadt. Ab sofort steht die Rundroute mit detaillierten Informationen im Radroutenplaner Hessen zur Verfügung.

Quelle: iStock/travelview

Die Rundroute Bad Homburg bietet Radfahrenden die gesamte Vielfalt der Stadt: Tolle Aussichten über die Stadt und das Rhein-Main-Gebiet, kulturelle Highlights und jede Menge Natur. Auf 24 Kilometer Länge führt die Route unter anderem durch das Naturschutzgebiet Kirdorfer Feld, den Hardtwald mit seinen schattenspendenden Buchen und Eichen oder den sehenswerten Ortskern des Bad Homburger Stadtteils Ober-Erlenbach. Zudem ist die Route, die größtenteils fernab vielbefahrener Straßen verläuft, für die ganze Familie geeignet.

Auch der Einstieg in die Route ist aufgrund der guten Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln denkbar einfach. So befindet sich die Route in der Nähe der U-Bahn-Station “Ober-Eschbach”. Von dort aus kann die U-Bahn-Linie U2 in Richtung Frankfurt am Main bequem erreicht werden.

Weitere Infos zur Route finden Sie im Radroutenplaner Hessen

Alle Informationen zum Radverkehr in Bad Homburg v. d. Höhe finden Sie auf der Webseite der Stadt.

 

Ihre Themenroute ist noch nicht im Radroutenplaner Hessen?

Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit den Informationen zum Routenverlauf sowie einer Kurzbeschreibung. In Abstimmung mit Ihnen gestalten wir die Informationen zur Themenroute und machen diese für ihren Einsatz im Radroutenplaner bereit. Um das Einpflegen des Routenverlaufs kümmert sich unser Radroutenplaner-Team bei der ivm.

Radroutenplaner Hessen startet mit aktualisierten Inhalten in die Radsaison 2024

Pünktlich zum Beginn der Radsaison 2024 wurde mit über 900 Kilometer eine Vielzahl der Radnetze sowie Inhalte des Radroutenplaners Hessen seit Beginn des Jahres auf den neusten Stand gebracht. Hierbei konnte sich das Radroutenplaner-Team der ivm erneut auf die Unterstützung sowie die lokale Expertise der hessischen Kommunen, Kreise und Akteure im Tourismus verlassen.

Quelle: ivm GmbH

Der Radroutenplaner Hessen sowie seine stetige Weiterentwicklung lebt vom Austausch und der Unterstützung der lokalen Akteure in ganz Hessen. Daher kontaktierte das Radroutenplaner-Team der ivm in den vergangenen Monaten Landkreise, Städte, Gemeinden und Tourismusverantwortliche, um aktuelle lokale Veränderungen im Radverkehr in die Datenbestände des Radroutenplaner zu integrieren. Wir freuen uns, dass sich eine große Anzahl der Akteure aktiv an der Aktualisierung der Inhalte beteiligt hat, sodass die Streckenführungen und weitere ergänzende Informationen im Radroutenplaner Hessen mit den steigenden Temperaturen im Frühjahr auf den neusten Stand gebracht werden konnten. Aus diesem Anlass möchten wir uns herzlich bei den Kommunen, Kreisen und Akteuren aus dem Tourismus für ihr tatkräftiges Mitwirken bedanken.

Auf Grundlage der lokalen Expertise wurden seit Beginn des Jahres bereits über 900 Kilometer der Streckenverläufe des lokalen Hauptnetzes sowie über 150 Kilometer im Themenrouten-Netz im Radroutenplaner Hessen aktualisiert. Darüber hinaus wächst die Anzahl der touristischen Themenrouten im Radroutenplaner stetig weiter und bietet Hessens Fahrradbegeisterten ein immer vielfältigeres Angebot im Freizeitverkehr.

 

Die Neuen im Radroutenplaner

Geozentrum Tromm: Die geologische Historie des vorderen Odenwalds entdecken

Apfelwein- und Obstwiesenroute Homberg (Ohm): Die Apfelweinkultur zwischen Vogelsberg und Amöneburger Becken erleben

Haubergstour: Romantische Täler und herausragende Ausblicke in den Haubergen genießen.

Geopark Bahnroute: Auf ehemaligen Bahntrassen durch Westerwald, Lahntal und Dilltal radeln.

Twiste-Radweg: Mit dem Rad entlang der Twiste von Hansestadt zu Hansestadt reisen.

 

 

Änderungen und Ergänzungen einfach übermitteln

Sie haben einen Radweg fertiggestellt, eine Einbahnstraße für den Radverkehr freigeben, neue Routen in Ihr Radnetz aufgenommen, eine Themenroute neu beschildert, neue Bike+Ride-Anlagen eingerichtet, oder die Wegeführung hat sich auf Grund einer Baustelle geändert?

Dann lassen Sie uns diese Änderungen bitte zukommen, damit wir diese auch in den Radroutenplaner einpflegen können. Senden Sie uns hierzu bitte Ihre weiterführenden Informationen per E-Mail.

Fehler beim Routing entdeckt? Fehler oder kleinere Netzänderungen können Sie auch einfach direkt über das Meldetool im Radroutenplaner übermitteln.

Auftakt in die Radsaison 2024

Bald ist es endlich soweit, die Radsaison 2024 geht in eine neue Runde! Auch in diesem Jahr gibt es eine Vielzahl von Gründen, aufs Fahrrad zu steigen, um im Alltag oder der Freizeit Wege zurückzulegen. Fahrradfahren macht dabei nicht nur Spaß, sondern trägt auch aktiv zur Förderung der Gesundheit bei. Der Radroutenplaner Hessen unterstützt Sie durch optimale Routingergebnisse bei Ihren Touren.

AGNH

Um die Gesundheit aktiv zu fördern, sehen die nationalen Empfehlungen für Bewegung der Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung (BZgA) vor, dass Erwachsene in der Woche etwa 150 Minuten ausdauerorientierte Aktivitäten betreiben. Zu dieser Form der sportlichen Betätigungen zählt natürlich auch das Fahrradfahren.

Ein 30-minütiger Weg zur Arbeit, der an Wochentagen mit dem Rad zurückgelegt wird, oder auch die Gestaltung einer Radtour am Wochenende können demnach erheblich dabei unterstützen, das Risiko von erhöhten Cholesterinwerten sowie Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu senken.

Um diese positiven Effekte des Radfahrens auf geeigneten Wegen zu nutzen, bietet der Radroutenplaner Hessen sowohl für Wege im Alltag, als auch für Radtouren in der Freizeit immer die passenden Routen.

Neu im Radroutenplaner Hessen: Der Radrundweg Geozentrum Tromm

Der Radrundweg „Geozentrum Tromm“ ergänzt ab sofort das Angebot an touristischen Themenrouten im Radroutenplaner Hessen. Radfahrende können auf dem etwa 22 Kilometer langen Radrundweg an vier Stationen den geologisch-historischen Spuren des vorderen Odenwalds folgen. Detaillierte Informationen zur Route sowie weitere Ideen zur Planung Ihrer nächsten Radtour finden Sie im Radroutenplaner Hessen.

Zukunftsoffensive Überwald GmbH

Die Initiative für den neugestalteten Radrundweg basiert auf den Aktivitäten des Projekts Geozentrum Tromm, einer interkommunalen Kooperation der Gemeinden Grasellenbach, Rimbach und Wald-Michelbach, zur Aufwertung der Region Überwald. Im Rahmen des Vorhabens wurden im Vorderen Odenwald bis 2022 vier Standorte zur Veranschaulichung der Bildung und des Abbaus der regional vorkommenden Gesteine restauriert. Die Bedeutung des Buntsandsteins und Granits kann hierbei in den Steinbrüchen in Litzelbach und Mengelbach, am Naturspielort Tromm sowie beim Trommturm erlebt werden. Die Maßnahmen zur Restaurierung wurden von den beteiligten Gemeinden umgesetzt und durch das Programm „Nationale Projekte des Städtebaus“ des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) gefördert.

Um die Standorte miteinander zu verbinden und mit dem Rad erfahrbar zu machen, wurde der Radrundweg „Geozentrum Tromm“ konzipiert und im vergangenen Jahr in beiden Richtungen ausgeschildert. Neben den vier Stationen, an denen die geologisch-historischen Besonderheiten der Region entdeckt werden können, bietet der Verlauf der Route abseits der Hauptstraße für Radfahrende zudem die Möglichkeit, die malerische Landschaft des Überwalds zu genießen.

Weitere Infos zur Route finden Sie im Radroutenplaner Hessen

Alle Informationen zum Projekt Geozentrum Tromm finden Sie auf der Webseite des Geo-Naturparks Bergstrasse-Odenwald.

Ihre Themenroute ist noch nicht im Radroutenplaner Hessen?

Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit den Informationen zum Routenverlauf sowie einer Kurzbeschreibung. In Abstimmung mit Ihnen gestalten wir die Informationen zur Themenroute und machen diese für ihren Einsatz im Radroutenplaner bereit. Um das Einpflegen des Routenverlaufs kümmert sich unser Radroutenplaner-Team bei der ivm.

Das Radroutenplaner Hessen-Team der ivm wünscht Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!

Auch das Jahr 2023 zeigte, dass der Radroutenplaner Hessen ein Gemeinschaftsprojekt ist und vom Austausch mit lokalen Akteuren in den Kreisen, Kommunen und Tourismusorganisationen lebt. Auf diesem Weg möchten wir von Seiten des Radroutenplaner Hessen-Teams uns bei Ihnen für die Zusammenarbeit im Jahr 2023 bedanken und wünschen Ihnen besinnliche Weihnachtsfeiertage und einen guten Start in das neue Jahr!

ivm GmbH

Gemeinsam mit Ihrer Unterstützung konnten im Jahr 2023 die Inhalte des Radroutenplaners Hessen, wie das lokale Hauptnetz, Themenrouten oder die Points of Interest, auf dem aktuellen Stand gehalten und erweitert werden. So konnten in diesem Jahr über 13.000 Kilometer der Streckenverläufe des lokalen Hauptnetzes aktualisiert bzw. ergänzt und 10 neue touristische Themenrouten hinzugefügt werden. Somit konnte sind nun 200 Themenrouten im Radroutenplaner Hessen zu finden. Auch die Anzahl der Touren-Tipps konnte 2023 um 12 neue Strecken erhöht werden, so dass mittlerweile 165 Touren-Tipps den Nutzerinnen und Nutzern des Radroutenplaners Hessen in allen Regionen des Bundeslandes Inspiration für Ihre nächste Radtour liefern.Darüber hinaus konnten die Schülerradroutennetze im Landkreis Waldeck-Frankenberg und dem Werra-Meißner-Kreis freigeschaltet werden und stehen seit Anfang des Jahres im Schülerradroutenplaner zur Verfügung. Das Schülerradroutennetz verbindet hiermit hessenweit auf einer Länge von rund 9.400 Kilometern mittlerweile 610 weiterführende Schulen.

Neben der Pflege der Inhalte des Radroutenplaners Hessen und des Schülerradroutenplaners, konnten wir uns auch in diesem Jahr auf Ihr konstruktives Feedback und Anregungen für neue oder bestehende Funktionen verlassen.

Daher möchten wir uns auf diesem Wege bei allen lokalen Akteuren sowie den Nutzerinnen und Nutzern des Radroutenplaners Hessen für die Unterstützung im Jahr 2023 bedanken.

 

Wir wünschen Ihnen erholsame und besinnliche Weihnachtsfeiertage und einen guten Start ins neue Jahr!

200. Themenroute im Radroutenplaner Hessen

Der Twiste-Radweg, der die beiden mittelalterlichen Hansestädte Korbach und Warburg verbindet, steht ab sofort mit ausführlichen Informationen im Radroutenplaner Hessen zur Verfügung. Somit ergänzt er als 200. Themenroute das bereits umfangreiche Angebot an ausgeschilderten, touristischen Radrouten im Radroutenplaner Hessen.

iStock/Pictures-and-Pixels

Auf einer Länge von 49 km folgt der Streckenverlauf des Twiste-Radwegs den gleichnamigen Fluss Twiste durch den nordhessischen Landkreis Waldeck-Frankenberg bis ins nordrhein-westfälische Warburg. Neben den mittelalterlichen Hansestädten Korbach und Warburg, die den Ausgangs- bzw. Endpunkt der Radroute bilden, warten auf Radfahrende Highlights, wie der Twistesee oder die Burgruine Kugelsburg.

Die Umsetzung des Radwegs, der in diesem Jahr neu beschildert wurde, erfolgte durch eine Arbeitsgemeinschaft aus Vertreterinnen und Vertretern der Kommunen Korbach, Bad Arolsen, Volkmarsen, Warburg und der Touristik Service Waldeck-Ederbergland GmbH.

Weitere Infos zur Tour im Radroutenplaner Hessen

 

Ihre Themenroute ist noch nicht im Radroutenplaner Hessen?

Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit den Informationen zum Routenverlauf sowie einer Kurzbeschreibung zu. In Abstimmung mit Ihnen bereiten wir die Informationen zur Themenroute für den Radroutenplaner auf. Um das Einpflegen des Routenverlaufs kümmert sich unser Radroutenplaner Team bei der ivm.

Neu im Radroutenplaner Hessen: Die GreenTrails am Korbacher Eisenberg

Ab sofort stehen mit den eröffneten Runden der Green Trails am Korbacher Eisenberg vier neue Touren-Tipps für Mountainbikefreunde mit ausführlichen Informationen im Radroutenplaner Hessen zur Verfügung. Der entstandene Trail-Park Korbach/Eisenberg ist Teil des Projekts Green Trails, in dem unter Federführung des Zweckverbands Green Trails Waldeck-Frankenberg bis 2026 weitere 13 Trail-Parks im Landkreis Waldeck-Frankenberg entstehen sollen.

Green Trails

Dem Zweckverband Green-Trails Waldeck-Frankenberg gehören neben dem Landkreis Waldeck-Frankenberg weitere 14 Kommunen im Kreisgebiet an. In diesen 14 Kommunen sollen im Rahmen des Projekts in den nächsten Jahren insgesamt 200 Kilometer neue Trails in unterschiedlichen Trail-Parks entstehen. Die Ziele des Projekts sind die Stärkung des Tourismus und die Schaffung von regionalen Freizeitmöglichkeiten.

Im Juni dieses Jahres wurden die ersten vier Runden der Green Trails mit einer Gesamtlänge von 10 Kilometern am Korbacher Eisenberg eröffnet. Die Runden verfügen über unterschiedliche Schwierigkeitsgrade und sind somit nicht nur für erfahrene Mountainbikerinnen und Mountainbiker zu befahren.

Weitere Informationen zu den Touren im Radroutenplaner Hessen:

Einsteiger-Loop

Gold-Runde

Korbach-Panorama

Eisenberg-Umrundung

Ihre Themenroute oder Touren-Tipp ist noch nicht im Radroutenplaner Hessen?

Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit den Informationen zum Routenverlauf sowie einer Kurzbeschreibung zu. In Abstimmung mit Ihnen bereiten wir die Informationen zur Themenroute oder Touren-Tipps für den Radroutenplaner auf. Um das Einpflegen des Routenverlaufs kümmert sich unser Radroutenplaner Team bei der ivm.

 

Weitere Informationen zum Projekt Green Trails finden Sie unter: www.greentrails.de

Aktualisierung der Radnetze in Hessens Nachbarbundesländern

Der Radroutenplaner Hessen ermöglicht nicht nur das Planen von Radtouren in Hessen, sondern liefert auch in einem 20 km-Übergangsbereich in den hessischen Nachbarbundesländer Routingergebnisse. Um auch weiterhin eine aktuelle und grenzüberschreitende Routenplanung im Radroutenplaner Hessen zu ermöglichen, wurden die Radverkehrsnetze in den hessischen Nachbarbundesländern auf den neuesten Stand gebracht.

ivm GmbH

Das Radroutenplaner-Team der ivm hatte in den vergangenen Monaten den Austausch mit Akteuren der Radroutenplaner in Bayern, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen und Thüringen gesucht und konnte in diesem Zuge die Radverkehrsnetze des 20 km-Übergangsbereichs jenseits der hessischen Landesgrenze aktualisieren.

Über 12.000 Kilometer der Streckenverläufe des lokalen Hauptnetzes in Hessens Nachbarbundesländern wurde mit Unterstützung der lokalen Expertise vor Ort auf den neuesten Stand gebracht werden.

Das lokale Hauptnetz im Radroutenplaner Hessen stellt das beschilderte Radnetz dar und bildet somit die Grundlage für das Routing im Radroutenplaner Hessen. Durch die Aktualisierung dieser Netzgrundlage liefert der Radroutenplaner Hessen auch bei der Planung der nächsten Radtour in Städte, wie Mainz, Mannheim oder Siegen, weiterhin aktuelle Routingergebnisse.

Selbstverständlich aktualisieren wir weiterhin auch kontinuierlich alle Inhalte des Radroutenplaners Hessen im Landesgebiet.

So melden Sie uns Ihre Änderungen

Sie haben einen Radweg fertiggestellt, eine Einbahnstraße für den Radverkehr freigeben, neue Routen in Ihr Radnetz aufgenommen, eine Themenroute neu beschildert oder die Wegeführung hat sich auf Grund einer Baustelle geändert? Dann lassen Sie uns diese Änderungen gerne per E-Mail zukommen.

Fehler beim Routing entdeckt?

Fehler oder kleinere Netzänderungen können Sie auch einfach direkt über das Meldetool im Radroutenplaner übermitteln.

Neu im Radroutenplaner Hessen: Die Kneipp Bäder 3Eck Radroute

Ab sofort steht mit der Kneipp Bäder 3Eck Radroute, eine weitere touristische Themenroute mit ausführlichen Informationen im Radroutenplaner Hessen zur Verfügung. Diese verbindet über 115 km die Badeorte Bad Vilbel, Bad Salzhausen und Bad Nauheim in der Wetterau.

Die neue Themenroute ergänzt als 199. Radroute das bereits umfangreiche Angebot an ausgeschilderten, touristischen Radrouten im Radroutenplaner Hessen. 

iStock/TBE

Das Kneipp Bäder 3Eck Wetterau ist namensgebend für die neue Radroute ist. Diese lädt dazu ein, aktive Bewegung in Form von Radfahren mit wohltuenden Aktivitäten im Sinne von Sebastian Kneipp zu verbinden. So verbindet die Kneipp Bäder 3Eck Radroute nicht nur die traditionsreichen Kurorte Bad Vilbel, Bad Salzhausen und Bad Nauheim, sondern führt an zahlreichen Kneipp-Highlights in der Region Wetterau vorbei. Hierzu zählen unter anderem Wassertretbecken, Kur- und Bewegungsparks, Barfußpfade, Trinkkuranlagen, Kräutergärten sowie Salinen- und Soleanlagen. Die Route kann sowohl mit dem E-Bike als auch mit einem klassischen Fahrrad befahren werden.

Weitere Infos zur Tour im Radroutenplaner Hessen

Ihre Themenroute ist noch nicht im Radroutenplaner Hessen?

Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit den Informationen zum Routenverlauf sowie einer Kurzbeschreibung zu. In Abstimmung mit Ihnen bereiten wir die Informationen zur Themenroute für den Radroutenplaner auf. Um das Einpflegen des Routenverlaufs kümmert sich unser Radroutenplaner Team bei der ivm.

 

Die neue Radroutenplaner Hessen-App

Die neue überarbeitete App des Radroutenplaners Hessen ist nun im App-Store und Google Play-Store kostenfrei verfügbar! Neben einem neuen Design bietet die App viele Neuerungen sowie bewährte Funktionen, die sowohl beim Planen der nächsten Radtour als auch beim Befahren der Route unterwegs unterstützen.

ivm GmbH

Bewährte Funktionen und gewohnte Qualität bei der Routenplanung

Bei der Tourenplanung liefern in der neuen Radroutenplaner Hessen-App mittlerweile über 450 ausgewählten Touren, wie Themenrouten, Touren-Tipps und User-Touren, Inspiration. Auch das Planen von individuellen Routen mit Hilfe der Adresssuche oder dem Setzen von Routenpunkten in der Karte ist in der neuen App des Radroutenplaners Hessen weiterhin möglich. Beim Planen Ihrer Radtour können Sie in der App zudem auf alle gewohnten Funktionen der Web-Anwendung zurückgreifen. Hierzu zählen die Anzeige der Streckendetails und Höhenprofile sowie Informationen zu Sehenswürdigkeiten, Standorte von Leihfahrrädern oder Lademöglichkeiten für E-Bikes am Wegesrand. So können die geplanten Touren schnell beurteilt und individuell angepasst werden.

Neue Navigationsfunktion führt unterwegs auf den richtigen Weg

Die neue Navigationsfunktion des Radroutenplaners Hessen leitet Sie schließlich unterwegs auf der ausgewählten Route. Somit ermöglicht es die neue Radroutenplaner Hessen-App nicht nur Touren zu planen, sondern wird unterwegs zum Begleiter auf der nächsten Radtour. Bei Bedarf lassen sich die Routen aber auch durch Download des zugehörigen GPX-Tracks auf das eigene Navigationssystem übertragen. Auch der Import von GPX-Tracks aus anderen Portalen in die App des Radroutenplaners Hessen ist nun möglich.

Verknüpfung mit Meldeplattform Radverkehr und Schülerradroutenplaner

Die Services Meldeplattform Radverkehr und der Schülerradroutenplaner sind über die mobile Anwendung ebenfalls nutzbar. So erhielt die Meldeplattform Radverkehr in der neuen App einen eigenen Menüpunkt, der durch ein Warndreieck-Symbol gekennzeichnet ist. Der Schülerradroutenplaner ist wiederum durch Aktivieren des „Schülermodus“ in der App nutzbar.

Die neue App des Radroutenplaners Hessen steht nun für Apple und Android-Smartphones im App-Store und Google Play-Store kostenfrei zur Verfügung:

 

                      

                         

 

Acht neue Dorfgasthaus-Radrouten jetzt im Radroutenplaner verfügbar

Die Hessische Staatskanzlei hat gemeinsam mit dem DEHOGA und dem ADAC acht Dorfgasthaus-Radrouten unter dem Motto „Hessische Landschaften genießen“ in je einer hessischen Tourismusdestination erarbeitet. Die acht Radrouten, die sich in unmittelbarer Nähe zu ausgezeichneten Dorfgasthäusern im Wettbewerb „Die Besten Dorfgasthäuser in Hessen“ befinden, sind nun als Touren-Tipps im Radroutenplaner Hessen verfügbar.

ADAC Hessen-Thüringen e.V./Tim Möller-Kaya

Die Radrouten, die unter dem Motto „Hessische Landschaften genießen“ stehen, sollen kulinarische Genüsse und Hessens Natur mit dem Rad erlebbar machen. Bei einer Auftaktveranstaltung am 21. April 2023 stellten der Hessische Ministerpräsident Boris Rhein gemeinsam mit Dr. Hilmar Siebert (Vorstandsmitglied ADAC Hessen-Thüringen e.V.) und DEHOGA Hessen e.V.-Hauptgeschäftsführer Oliver Kasties im Rahmen einer Auftakt-Fahrradtour im nördlichen Odenwald die acht Dorfgasthaus-Radrouten offiziell vor. Bei der Strecke handelte es sich um die Dorfgasthaus-Rundtour „Nördlicher Odenwald“, die vom prämierten Gasthaus „Grünewalds ERLEBEN und GENIESSEN“ in Ober-Klingen über 37 Kilometer durch die Tourismusdestination Bergstraße-Odenwald führt.

Die Dorfgasthaus-Rundtour „Nördlicher Odenwald“ sowie die weiteren sieben erarbeiteten Radrouten sind nun mit detaillierten Informationen im Radroutenplaner Hessen als Touren-Tipps verfügbar.

Dorfgasthaus-Radrouten im Radroutenplaner Hessen:

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR DIEMELSEE: Von Adorf über Willingen zum Diemelsee

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR KUPPENRHÖN: Von Fulda durch das „Land der offenen Fernen“

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR WEHRHEIM: Malerisches Apfeldorf mit Blick auf den Taunushauptkamm

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR LAHN-DILL-BERGLAND: Von Herborn durch den Naturpark zum Aartalsee

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR SINN- UND KINZIGTAL: Von Schlüchtern durch den Naturpark Hessischer Spessart

DORFGASTHAUS – RADROUTE WETTERAU: Von Glauburg durch geschichtsträchtige Landschaften nach Altenstadt

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR UNTERER VOGELSBERG: Von Mücke durch den Westen der Vulkanregion

DORFGASTHAUS – RUNDTOUR NÖRDLICHER ODENWALD: Von Groß-Umstadt auf historischen Spuren mit Blick auf die Veste

Alle Informationen zum Kooperationsprojekt

Der Radroutenplaner startet mit aktualisiertem Netz in die Radsaison

Rund 3.900 km des lokalen Hauptnetzes wurden im Jahr 2022 mit Unterstützung der hessischen Kommunen auf den neuesten Stand gebracht und 6 neue Themenrouten gemeinsam mit den Tourismusverantwortlichen ergänzt. Radfahrerinnen und Radfahrer können ihre alltäglichen Wege und Touren nun auf Grundlage von aktuellen Netzen und Inhalten planen.

AGNH

Nur gemeinsam kann der Radroutenplaner Hessen aktuell gehalten werden. Das Radroutenplaner-Team der ivm hatte in den vergangenen Monaten Landkreise, Städte und Gemeinden sowie Tourismusverantwortliche kontaktiert und um Überprüfung der Inhalte im Radroutenplaner gebeten.

Auf Grundlage der lokalen Expertise konnten somit im Jahr 2022 über 3.900 Kilometer der Streckenverläufe des lokalen Hauptnetzes im Radroutenplaner Hessen auf den neuesten Stand gebracht werden. Darüber hinaus wächst die Anzahl der touristischen Themenrouten im Radroutenplaner stetig weiter und bietet den Nutzerinnen und Nutzern ein immer vielfältigeres Angebot im Freizeitradverkehr. So wurden im vergangenen Jahr 6 neue Themenrouten hinzugefügt, die Radfahrerinnen und Radfahrern in unterschiedlichen Regionen Hessens Inspiration für die nächste Radtour liefern.

Die Neuen im Radroutenplaner

Rund um Darmstadt: Darmstadt als die „Stadt im Walde“ erleben

Bad Wildunger Quellenradweg: Von Hessens schönstem Garten zu 16 Heilquellen

Radachter Wiesbaden Nord: Kurstadtflair und ländliche Idylle

Radachter Wiesbaden Süd: Unterwegs zwischen Rhein und Wiesbadens Geschichte

Rundroute Wehrheim: Rund um das Apfeldorf Wehrheim

Rundroute Wehrheim Familientour: Mit der ganzen Familie durch die Taunusgemeinde

Änderungen und Ergänzungen einfach übermitteln

Sie haben einen Radweg fertiggestellt, eine Einbahnstraße für den Radverkehr freigeben, neue Routen in Ihr Radnetz aufgenommen, eine Themenroute neu beschildert, neue Bike+Ride Anlagen eingerichtet, oder die Wegeführung hat sich aufgrund einer Baustelle geändert? Dann lassen Sie uns diese Änderungen bitte zukommen, damit wir diese auch in den Radroutenplaner einpflegen können. Senden Sie uns hierzu bitte ihre weiterführenden Informationen per Email an: radroutenplaner@ivm-rheinmain.de

Fehler beim Routing entdeckt? Fehler oder kleinere Netzänderungen können Sie auch einfach direkt über das Meldetool im Radroutenplaner übermitteln.

Neu im Radroutenplaner Hessen: Der Radachter Wiesbaden

Der Radroutenplaner Hessen erweitert stetig die bereits umfangreiche Anzahl an enthaltenen Themenrouten. Hierbei handelt es sich um ausgeschilderte, touristische Radrouten, die vor allem im Freizeitradverkehr genutzt werden können. Unter diesen mittlerweile insgesamt 194 Themenrouten befinden sich nun mit den Schleifen des Radachters Wiesbaden zwei neue Routen im Radroutenplaner Hessen. Die beiden Routen verdeutlichen, dass die Stadt Wiesbaden nicht nur über Kurstadtflair verfügt, sondern auch ländliche Idylle zu bieten hat und laden dazu ein, die Vielfalt der hessischen Landeshauptstadt zu erkunden.

iStock/ollo

Die kürzere der beiden Routen des Radachters Wiesbaden stellt die Nordschleife mit etwa 21 km dar. Vom Kurhaus in der Wiesbadener Innenstadt führt die Route durch viele bewaldete Gebiete zu Highlights, wie der Burg Sonnenberg, der Leichtweißhöhle oder dem Tier- und Pflanzenpark Fasanerie. Somit eignet sich die nördliche Schleife des Radachters Wiesbaden optimal für eine Radtour an heißen Sommertagen. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier

Für alle Radfahrenden die Wiesbadens Süden erkunden wollen, bietet die Südschleife des Radachters Wiesbaden auf einer Länge von 43 km die passende Alternative. Die Radtour verbindet ländliche Abschnitte, unter anderem auf dem Weg zu Burg Frauenstein, mit dem Rhein und den südlichen Stadtteilen Wiesbadens, wie Biebrich und Mainz-Kastel. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier

Die beiden ausgeschilderten Schleifen des Radachters Wiesbaden treffen sich am Kurhaus bzw. Kurpark und können somit miteinander kombiniert werden.

Wenn auch Sie Interesse daran haben, dass Themenrouten in Ihrer Region Teil des Radroutenplaners Hessen werden, sprechen Sie uns gerne an oder senden uns eine kurze Email an radroutenplaner@ivm-rheinmain.de.

Sperrungen und Umleitungen im Radroutenplaner Hessen

Geplante Radtouren oder der Weg zur Arbeit in Hessen sollten nicht vor Bauzäunen oder Absperrungen enden, sondern Radfahrerinnen und Radfahrer auf befahrbaren Wegen führen. Um dieses Ziel zu erreichen, liefert der Radroutenplaner Hessen Informationen zu aktuellen Baustellen und Sperrungen sowie den dazugehörigen Umleitungsstrecken. Diese werden im Radroutenplaner Hessen nicht nur angezeigt, sondern auch beim Routing berücksichtigt.

iStock/Viktor Kintop

Damit dies zuverlässig funktioniert, sind wir auf Informationen und Meldungen aus erster Hand angewiesen. Lokale Akteure aus den Städten, Gemeinden  und Landkreisen, können uns Informationen über aktuelle Baustellen, Sperrungen und Umleitungsstrecken per E-Mail melden: radroutenplaner@ivm-rheinmain.de.

Hierzu zählen neben den gesperrten Streckenabschnitten und dem Verlauf der Umleitung, auch Informationen zur voraussichtlichen Länge und dem Grund der Maßnahmen. Damit Radfahrerinnen und Radfahrer frühzeitig über diese gemeldeten Sperrungen und Umleitungsstrecken informiert werden, tragen wir von Seiten des Radroutenplaner-Team diese tagesaktuell ein.

Sobald die Maßnahmen im Radroutenplaner Hessen implementiert sind, wird bei Routinganfragen nicht nur visuell mit Hilfe der Anzeige des gesperrten Streckenabschnitts und der entsprechenden Umleitungsstrecken informiert. Im Routingergebnis wird die für Radfahrer*innen gesperrte Strecke gemieden und über Alternativen geführt.

Radfahrerinnen und Radfahrer, die unverhofft die trotz Auskunft im Radroutenplaner vor einer gesperrten Strecken stehen, können uns gerne ebenfalls Hinweise hierzu geben. Entweder per Email an oder direkt über das Funktion “Kartenfehler einzeichnen” im Radroutenplaner Hessen. Mehr Informationen zur Nutzung der Funktion finden Sie im entsprechenden hier.

Das Radroutenplaner-Team bedankt sich für Ihre Mithilfe!

Radfahren bei heißen Temperaturen

Das stabile, sonnige Wetter lädt zu ausgedehnten Ausflügen mit dem Rad in Hessen ein. Damit diese auch bei den hohen Temperaturen zum Genuss werden, bietet der Radroutenplaner Hessen passend hierzu ein umfangreiches Angebot an Themenrouten und Tourentipps mit moderaten Schwierigkeitsgraden sowie schattigen Passagen. Auf diesen Radrouten lässt sich mit genügend Trinkpausen im Schatten und dem richtigen Verhalten das hochsommerliche Hessen erkunden.

iStock/gbh007

Neben der Planung der Route im Radroutenplaner Hessen, sollte eingeplant werden, wie viel Flüssigkeit auf der Radtour mitgenommen werden muss. Hierbei ist zu beachten, dass bei sportlichen Aktivitäten, wie einer Radtour bei Hitze, zusätzliche Trinkpausen eingeplant werden. So spricht die Deutsche Gesellschaft für Ernährung e.V. davon, dass bei heißen Temperaturen 0,5 bis 1 Liter zusätzliche Flüssigkeit pro Stunde nötig werden kann. Bei Radtouren, die durch Waldgebiete führen, sind aufgrund der hohen Waldbrandgefahr in Hessen darüber hinaus einige Verhaltensregeln zu beachten. So sollten Radfahrende darauf achten, in Waldgebieten das Wegwerfen von Flaschen sowie den Konsum von Zigaretten zu unterlassen. Mit der richtigen Planung und dem Befolgen einfacher Regeln, wird die nächste hochsommerliche Radtour zum Vergnügen. Die passenden Routen hierzu finden Sie bei uns im Radroutenplaner Hessen.

Das Radroutenplaner-Team wünscht eine gute Fahrt!

Vorbereitungsbeginn Schul- und Stadtradeln 2022

Nach einer erfolgreichen Schul- und Stadtradelsaison 2021 beginnen bereits die Vorbereitungen für die Kampagne 2022. Am 6. Mai 2022 findet in Wiesbaden die Prämierung der Gewinnerschulen aus 2021 statt. Gleichzeitig erfolgt hier der Startschuss für die neue Saison. Sprechen Sie uns an, wir unterstützen Sie gerne bei der Planung und Vorbereitung des Schulradelns in Ihrer Gebietskörperschaft!

 

2,7 Millionen, so viele Kilometer haben die Schulen in Hessen in 2021 beim Wettbewerb Schulradeln insgesamt erradelt. Das muss natürlich gefeiert werden!

Wann? Am 06.05.22 werden die Gewinnerschulen in Wiesbaden prämiert und erhalten ihre wohlverdienten Preise. Die Erstplatzierten dürfen sich dabei über 1.000€, die Zweitplatzierten über 750€ und die Drittplatzierten über 500€ freuen. Eine genaue Auflistung der Gewinnerschulen finden Sie weiter unten.

Nach dem Schulradeln ist gleichzeitig auch vor dem Schulradeln. Somit findet ebenfalls am 06.Mai der Startschuss für die kommende Saison statt. Dann heißt es wieder: ab auf die Räder und mit den anderen Schulen um die Wette radeln.

Auch in diesem Jahr stehen wir Ihnen bei der Planung und Förderung des Schulradelns zur Seite. Nehmen Sie dazu gerne Kontakt mit uns auf (schulradeln@ivm-rainmain.de).

Anmeldestart für die kommende Stadtradelsaison ist der 09.03.22. Ab 10 Uhr können sich Kommunen und Kreise für ihren diesjährigen Zeitraum registrieren. Dazu noch eine gute Nachricht: Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Wohnen (HMWEVW) übernimmt für alle Landkreise, Städte und Gemeinden in Hessen die Teilnahmegebühr für die Kampagne. Dies gilt für die Jahre 2022 bis 2026.

Hier finden Sie eine Auflistung der Gewinnerschulen des Wettbewerbs Schulradeln 2021:

 

Gewinnerschulen Kategorie: Radkilometer absolut

1. Friedrich-Ebert-Schule – Pfungstadt 148.910 km
2. Gerhart-Hauptmann-Schule – Griesheim 135.579 km
3. Albrecht-Dürer-Schule – Weiterstadt 123.415 km

 

Gewinnerschulen Kategorie: Radkilometer pro Person

1. Gesamtschule Hungen 605 km/Person
2. Hermann-Ehlers-Schule – Wiesbaden 541 km/Person
3. Sophie-Scholl-Schule – Gießen 522 km/Person

 

Gewinnerschulen Kategorie: Größtes Team

1. Kurt-Schumacher-Schule – Karben 1780 Teilnehmer
2. Albrecht-Dürer-Schule – Weiterstadt 1532 Teilnehmer
3. Gerhart-Hauptmann-Schule – Griesheim 1366 Teilnehmer

 

Gewinnerschulen Kategorie: Radelaktivste Grundschulen

1. Burgwiesenschule – Oberursel 17.822 km
2. Grundschule Weißkirchen – Oberursel 14.392 km
3. Einhard-Schule Steinbach – Michelstadt 10.010 km

 

Gewinnerschulen Kategorie: Beste Fahrradaktion

1. Adam-von-Trott-Schule – Sontra
2. Neues Gymnasium – Rüsselsheim
3. Clemens-Brentano-Europaschule – Lollar

 

Beste Fahrradaktion – Sonderpreise

Helmut-von-Bracken-Schule – Friedberg
Philipp-Reis-Schule – Friedrichsdorf
Gesamtschule Schwingbach – Hüttenberg

 

Auf den Genussradeltouren rund um Willingen das Upland erkunden

Auch wenn das Wetter noch nicht zu ausgedehnten Radtouren einlädt, lässt sich bereits jetzt prima auf die anstehende Fahrradsaison vorbereiten. Wir stellen Ihnen dazu heute vier Genussradeltouren im Sauerland vor. Die genauen Tourenbeschreibungen sowie die jeweiligen gpx-Tracks der Routen finden Sie im Radroutenplaner Hessen.

Tourist Information Willingen

 

Auf insgesamt vier Genussradeltouren rund um Willingen in Nordhessen lässt sich die beeindruckende Landschaft des Uplands sowie der Naturpark Diemelsee mit dem Rad erkunden. Die 16-38 km langen Touren führen an zahlreichen Highlights der Region vorbei.

Vor allem mit dem E-Bike oder dem Tourenrad sind die Strecken gut zu bewältigen. Die durchgehende Beschilderung sorgt dafür, dass Sie die Routen problemlos finden.

Die Genussradeltour Willingen 1 führt auf 16 km Länge von Willingen aus auf einer Rundstrecke über den Ort Stryck ins Aartal und schließlich nach Schwalefeld, bevor der Ausgangspunkt der Tour wieder erreicht wird. Von hier bietet sich ein Abstecher zur weltgrößten Skisprungschanze an, die in unmittelbarer Nähe des Willinger Ortsteils Stryck liegt. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier.

Auch die Genussradeltour Willingen 2 startet in Willingen und führt dann weiter in Richtung Norden nach Rattlar, dem höchstgelegenen Ort des Uplands. Hier lässt sich eine grandiose Aussicht genießen. Der Rückweg der 25 km langen Rundroute nach Willingen führt vorbei an den Pionierbrücken bei Schwalefeld. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier.

Die Genussradeltour Willingen 3 führt Sie in den zentralen Ort des Uplands, nach Usseln. Hier kann das Upländer Milchmuseum besucht werden. Ein weiters Highlight der gut 20 Kilometer langen Strecke ist die Fahrt durch das schöne Diemeltal. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier.

Wer gerne etwas länger die Region erkunden möchte kommt bei der Genussradeltour Willingen 4 mit einer Länge von 38 Kilometer auf seine Kosten. Auf halber Strecke umrundet die Tour den Diemelsee und ermöglicht einen tollen Blick von der Staumauer des Sees aus. Hier bietet sich eine gute Gelegenheit für eine Pause auf der rund 5-stündigen Tour an. Weitere Infos zur Tour finden Sie hier.

Weitere gut ausgeschilderte Routen rund um den Diemelsee wie den Diemelradweg, die PanoRadelTour Diemelsee oder die Diemelsee Stadt-Land-See Tour finden Sie auf www.radroutenplaner.hessen.de

 

Der Landkreis Waldeck-Frankenberg erarbeitet Schülerradroutennetz

Bereits im letzten Jahr begann die Erarbeitung der Schülerradroutennetze in sechs weiteren hessischen Landkreisen. Alle weiterführenden Schulen werden hier in den Schülerradroutenplaner aufgenommen. Zukünftig können dann auch die Kinder im Landkreis Waldeck-Frankenberg auf sicheren Routen ihre Schule erreichen. Dadurch wird die Attraktivität des Radfahrens gesteigert und eine Alternative zum Elterntaxi geschaffen.

Ein von der ivm beauftragtes Verkehrsplanungsbüros erarbeiten derzeit zusammen mit Schülerinnen und Schülern, Eltern, Polizei und Kommunen für den Landkreis Waldeck-Frankenberg ein Schülerradroutennetz.

Das Schülerradroutennetz ist ein auf die Wege zur Schule ausgerichtetes Radroutennetz, das besonders qualitätsgesicherte Wegeverbindungen zwischen Wohngebieten und weiterführenden Schulen beinhaltet. Mehr als 430 weiterführende Schulen in Hessen sind bereits angebunden. Derzeit umfasst das Schülerradroutennetz in Hessen eine Gesamtlänge von mehr als 5.100 Kilometern. Die ivm wird bis zum Start der Radsaison 2022 weitere 140 Schulen in ganz Hessen an das Netz des Schülerradroutenplaners anbinden. All das können sich Schülerinnen und Schüler im Schülerradroutenplaner unter www.schuelerradrouten.de anzeigen lassen. Mithilfe eines Widgets lässt sich die Anfahrtsbeschreibung mit dem Fahrrad auch auf der Schulhomepage integriert.

 

Schulradroutennetze in vier hessischen Landkreisen abgestimmt

Im Sommer begann die Erarbeitung der Schulradroutennetze in den Landkreisen Limburg-Weilburg, Marburg-Biedenkopf, Bergstraße und Wetteraukreis. Jetzt erfolgte die Abstimmung des Vorschlagsnetzes mit Hilfe einer breiten Akteursbeteiligung in den Schulradroutenbeiräten. Das Netz bietet Schülerinnen und Schülern die Option auf möglichst sicheren Radrouten zur Schule zu gelangen.

iStock/evgenyatamanenko

Das Schülerradroutennetz ist ein auf die Wege zur Schule ausgerichtetes Radroutennetz, das besonders Wegeverbindungen zwischen Wohngebieten und weiterführenden Schulen berücksichtigt.

Zusammen mit Schülerinnen und Schülern, Eltern, Polizei und Kommunen haben die von der ivm beauftragten Verkehrsplanungsbüros mehr als 100 weitere Schulen an das Schülerradroutennetz angeschlossen. Die Akteure haben die Möglichkeit, sich im Rahmen von Schulradroutenbeiräten aktiv einzubringen und das Vorschlagsnetz mit ihrem lokalen Wissen zu bereichern. Durch das Angebot sicherer Schulradwege soll das Radfahren attraktiver gestaltet werden und eine Alternative zum Elterntaxi geboten werden.

Über 430 weiterführende Schulen sind in ein mehr als 5100 Kilometer umfassendes Schülerradroutennetz in Hessen eingebunden.

Den sichersten Weg zu ihrer Schule können sich Schülerinnen und Schüler mithilfe des Schülerradroutenplaners auf www.schuelerradrouten.de anzeigen lassen. Schulen können zum direkten Einstieg in die digitale Routenplanung ein Widget auf ihrer Homepage einbinden.

Wettbewerb Schulradeln – Prämierung in Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg

Alle Jahre wieder… und schon in guter Tradition fand die lokale Prämierung der fahrradaktivsten Schulen in der Stadt Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg statt. Neben der Prämierung im Wettbewerb Schulradeln wurden auch die Gewinner der Aktion „Zu Fuß zur Schule“ ausgezeichnet. Das erfreuliche: die Prämierungsfeier fand als Präsenzveranstaltung, natürlich mit ausreichend Abstand und in kleinerer Runde, in der Kreisverwaltung in Darmstadt statt.

Am 12. November 2021 zeichnete die Stadt Darmstadt und der Landkreis Darmstadt-Dieburg die fahrradaktivsten Schulen im Wettbewerb Schulradeln 2021 aus. Die Prämierungsfeier wird seit 2016 kontinuierlich durchgeführt, um den Schulen die erforderliche Aufmerksamkeit zu bieten. Das Schöne, in diesem Jahr dufte man sich wieder persönlich treffen, zwar nur in kleiner Runde, aber immerhin konnten die Vertreterinnen und Vertreter ihre Preise vor Ort entgegennehmen.

Die Dynamik der Entwicklung in beiden Kommunen ist sehr positiv. In der Stadt Darmstadt nahmen in diesem Jahr 15 Schulen teil, so viele wie noch nie. Die Schulen radelten mehr als 200.000 km, mehr als doppelt so viel wie im Jahr zuvor. Fast 1500 Schülerinnen und Schüler verhalfen zu diesem großartigen Ergebnis.

Auch die Schulen im Landkreis waren wie jedes Jahr sehr leistungsstark. 11 Schulen sind gemeinsam mehr als 470.000 km gefahren. Das Besondere: die drei besten Schulen hier sind auch landesweit ganz an die Spitze gefahren. Alleine die Gewinnerschule im Landkreis, die Friedrich-Ebert-Schule aus Pfungstadt fuhr fast 150.000 km. Aber auch Platz 2 (Gerhart-Hauptmann-Schule mit 136.000km) und 3 (Albrecht-Dürer-Schule mit 123.000 km) liegen nur knapp hinter diesem Ergebnis zurück.

Lokale Prämierungen zum Schulradeln schaffen auf regionaler Ebene ein besseres Verständnis und erreichen eine Würdigung auch jener Schulen, die im hessenweiten Vergleich keine Chance haben. Die ivm unterstützt Kommunen bei der Durchführung – kommen Sie bei Interesse gerne auf uns zu!

Die hessenweite Prämierung erfolgt im Rahmen des Auftakts für das Schulradeln in 2022. Hierzu informieren wir Sie rechtzeitig.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.schulradeln.de

SOKA-BAU mit „Prädikat Vorbildlich Mobil“ ausgezeichnet

Fabian Lauer, Leiter Wirtschaftspolitik der IHK Wiesbaden und Heike Mühlhans, Geschäftsführerin der ivm GmbH Region Frankfurt RheinMain haben die Sozialkassen der Bauwirtschaft (SOKA-BAU) mit dem Prädikat „Vorbildlich Mobil“ ausgezeichnet. Dabei legt die SOKA-Bau beim betrieblichen Mobilitätsmanagement einen besonderen Schwerpunkt auf die Radverkehrsförderung.

„SOKA-BAU fördert das Thema „nachhaltige Mobilität“ auf vielfältige Weise“, betonte Dr. Mudrack anlässlich der Zertifikatsübergabe. SOKA-BAU sei bereits zum zweiten Mal als fahrradfreundlicher Arbeitgeber, zuletzt mit Status Gold, ausgezeichnet worden. Stadtrat Andreas Kowol erläutert: „Auch in Wiesbaden stellt der Pendlerverkehr eine Herausforderung dar. Das Beratungsangebot ist damit ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu einer stadtverträglichen Mobilität.“ Gemeinsam bieten die IHK Wiesbaden und die ivm GmbH Arbeitgebern an, ihr Engagement im Bereich der Mitarbeiter­mobilität durch das „Prädikat Vorbildlich Mobil“ bewerten zu lassen. Das Prädikat ist ein Bestandteil des Beratungsprogramms „Besser zur Arbeit“. Fabian Lauer verdeutlicht: „Mit dem Angebot können wir Unternehmen beim Thema Betriebliches Mobilitätsmanagement unterstützen.“ Die Beratung selbst erfolgt durch die ivm GmbH. „Mit unserer Beratung unterstützen wir Arbeitgeber dabei, passgenaue Mobilitäts­konzepte zu erarbeiten“, erläutert Heike Mühlhans.

Weitere Informationen unter www.besserzurarbeit.de

Radforum Südhessen in 2021 in digitalem Format

Auch in diesem Jahr konnten sich wieder Akteure aus Südhessen zu aktuellen Themen aus dem Bereich Radverkehr informieren und mit Partnern aus der Region auf dem Radforum Südhessen austauschen. Als Gastgeber hat der Landkreis Darmstadt-Dieburg mit Unterstützung der ivm in 2021 zu zwei digitalen Treffen eingeladen, an denen jeweils rund 50 Teilnehmende zugeschaltet waren. Im kommenden Jahr wird der Odenwaldkreis Gastgeber des Forums sein. 

iStock/AndreyPopov

Bei den beiden Terminen im Frühjahr und Herbst 2021 sind kommunale Vertreter und Akteure aus dem Bereich Radverkehr aus den Landkreisen Darmstadt-Dieburg, Groß-Gerau, Bergstraße, Odenwaldkreis sowie der Stadt Darmstadt zusammengekommen.

Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen informiert dabei regelmäßig über Aktivitäten des Landes Hessen und der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität. Weitere Vorträge in 2021 habe sich u.a. mit den Themen Schulradeln, Einrichtung von Fahrradstraßen und Pop-Up Verkehrsversuchen in Darmstadt sowie Studienmöglichkeiten der Fachkräfte von morgen beschäftigt. Hessen Mobil berichtete u.a. über den Radwegebau an Bundes- und Landesstraßen.

In 2022 wird dann das inzwischen 9. Radforum Südhessen nach Möglichkeit wieder als Präsensveranstaltung im Odenwaldkreis angeboten.

Wenn Sie ebenfalls in den Einladungsverteiler aufgenommen werden möchten und ein fachlicher Akteur aus den genannten Kreisen sind, schreiben Sie gerne eine E-Mail an radroutenplaner@ivm-rheinmain.de

 

 

Online-Bürgerbeteiligung zur Planung von Radschnellwegen in der Region gestartet

Sechs Wochen lang können Hinweise zur Trassenplanung des FRM 4 und des FRM 6 eingereicht werden.

iStock/alazur

Die Planungen des Radschnellwegs „FrankfurtRheinMain4“ (FRM4) von Bad Soden nach Eschborn und des Radschnellwegs „FrankfurtRheinMain6“ (FRM6) von Butzbach nach Frankfurt nehmen weiter Fahrt auf. Nachdem die Machbarkeitsstudien im März 2021 an das Planungsbüro R+T Verkehr vergeben worden waren, wurden Datengrundlagen wie Bevölkerungsdaten, Siedlungsentwicklung, Infrastruktur, vorhandene Verkehrsplanungen, Radwegekonzepte und Restriktionsflächen hinsichtlich des Naturschutzes ausgewertet. Auf dieser Basis wurden nun Trassenvarianten für die beiden Radschnellwege identifiziert.

Diese Trassenvarianten werden jetzt in Online-Beteiligungen vergleichend vorgestellt und dabei Rückmeldungen aus der Bevölkerung gesammelt. Seit dem 2. Oktober können sich Bürgerinnen und Bürger an den Online-Abfragen beteiligen, über die Varianten abstimmen und Hinweise für die Planung liefern. Hier kann jeweils für den FRM4 (maptionnaire.com) von Bad Soden nach Eschborn, sowie für den FRM6 (maptionnaire.com) von Butzbach nach Frankfurt abgestimmt werden. Eine Teilnahme ist bis zum 14. November 2021 möglich.

Neun Radschnellwege sollen die Region zukünftig vernetzen. Der Radschnellweg FRM4 führt von Bad Soden über Schwalbach und Sulzbach nach Eschborn, wo er an die Trasse des Radschnellweges „Vordertaunus“, den FRM5, anschließt. Dieser Radschnellweg führt von Friedrichsdorf in die Frankfurter Innenstadt. Der Radschnellweg „FrankfurtRheinMain6“ (FRM6) verbindet die Wetterau mit der Frankfurter Innenstadt und führt von Butzbach über Bad Nauheim, Friedberg, Wöllstadt, Karben und Bad Vilbel nach Frankfurt.

Eine Übersicht zu geplanten Radschnellwegen in der Region sowie deren aktuellen Bearbeitungsstand findet sich auf der Homepage des Regionalverbands.

 

Neues Kommunikationsinstrument zur Darstellung von Arbeitswegen

Viele Arbeitgeber fördern bereits das Radfahren auf dem Weg zur Arbeit. Mithilfe der neuen Gruppenfunktion im Radroutenplaner Hessen lassen sich geeignete Fahrradrouten zum Arbeitsort einfach kommunizieren.

Die neue Funktion dient dabei auch als Instrument des Betrieblichen Mobilitätsmanagements, indem Routen zu einer Arbeitsstelle / einem Arbeitgeber gebündelt auf einer Karte dargestellt werden.

Auch lässt sich die Funktion für den Freizeitverkehr nutzen, indem beispielsweise beliebte Strecken eines Rennrad- oder Mountainbikevereins auf einen Klick angezeigt werden.

shutterstock.com/connel

Die für Alltag- oder Freizeitverkehr zusammengestellten Routen werden in der Karte des Radroutenplaners als Wegespinne dargestellt und können mit zusätzlichen textlichen Informationen über den Touren-Reiter am rechten Bildschirmrand angezeigt werden.

Grundsätzlich kann jede registrierte Nutzerinnen und jeder Nutzer eine Gruppe anlegen. Jede und jeder hat zudem die Möglichkeit, eine eigens erstellte Route einer bestehenden Gruppe zuzuordnen. Dabei können Routen auch mehreren Gruppen zugeordnet werden.

Als Arbeitswege deklarierte Gruppen lassen sich direkt über die Startseite des Radroutenplaners über die Kachel „Arbeitswege“ aufrufen.

Im folgenden Tutorial erfahren Sie in wenigen Schritten wie Sie Gruppen erstellen und verwalten.

So funktionierts:

 1. Registrieren Sie sich auf radroutenplaner.hessen.de bzw. melden Sie sich über Ihren Account an.

2. Planen Sie die gewünschte Route und speichern Sie diese „als neue User-Tour“ ab.

3. Geben Sie im sich öffnenden Fenster die gewünschten Informationen ein. Fügen Sie bei Bedarf auch ein Foto ein.

4. Wählen Sie unter dem Menüpunkt „Gruppe“ eine bestehende Gruppe aus oder legen Sie eine neue an. Legen Sie fest, ob es sich um einen Arbeitsweg oder eine Freizeitroute handelt.

5. Drücken Sie auf „speichern“ – Fertig!

Hinweis: Neu angelegte Touren erscheinen erst am nächsten Tag online!

6. Um Änderungen an einer von Ihnen erstellten Gruppe vorzunehmen, loggen Sie sich zuerst ein. Unter „meine Gruppen“ finden Sie dann die von Ihnen erstellten Gruppen. Dort können Sie beispielsweise Änderungen am Namen und der Kategorie vornehmen.

Wenn Sie eine Gruppe löschen möchten, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail (radroutenplaner@ivm-rheinmain.de)

 

ivm & die HOLM- Radler – auch 2021 aktiv beim STADTRADELN dabei!

Auch in diesem Jahr sind die ivm und das HOLM beim Wettbewerb Stadtradeln mitgefahren. Und die Bilanz kann sich sehen lassen: 12 aktive Radlerinnen und Radler des Teams haben in drei Wochen 2043 km erradelt.

ivmGmbH_2021

Bereits zum vierten Mal ist das Team „ivm & die HOLM-Radler“ beim städteübergreifenden Wettbewerb STADTRADELN angetreten. Bei der Kampagne steht ganz klar die Förderung des Radverkehrs und der Spaß am Radeln im Vordergrund. In die Wertung fließen alle Wege mit ein, die mit dem Rad zurückgelegt wurden – egal ob ins Büro oder in der Freizeit.

Die zwölf Teammitglieder haben Vollgas gegeben! Am Ende stehen insgesamt 2.034 km auf dem Tacho, die im dreiwöchigen Aktionszeitraum geradelt wurden. Das sind rund 1000 km mehr als in 2020 und der Platz 77 von 187 Teams in Frankfurt.

Es wurde nach dem Motto geradelt „jeder Kilometer zählt“. Unschlagbar waren dabei im Team die ersten drei Plätze, die mehr als die Hälfte der Gesamtkilometer gefahren sind. Das Team freut sich schon jetzt auf die kommende Kampagne in 2022.

Das Bild zeigt v.l.n.r. : Nils Böttge (ivm), Eugenia Kolb (FZ-NUM), Daniela Scholl (ivm), Julian Sandiano (HOLM), Daniel Werk (HOLM), Bastian Krampen (HOLM), Heike Mühlhans (ivm), Stefanie Hartlep (ivm), Clara Küsters (ivm)

 

Beschilderung des Iron Curtain Trails in Hessen fertiggestellt

Der Radweg „EuroVelo 13 – Iron Curtain Trail” führt entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs einmal quer durch Europa von Norwegen bis zum Schwarzen Meer. Der hessische Abschnitt ist nun einheitlich beschildert und ermöglicht einen Teil der europäischen Geschichte aktiv zu erradeln und Sehenswürdigkeiten entlang des Weges zu besichtigen. 

iStock.com/JannHuizenga

Der Iron Curtain Trail (ICT) verläuft im heutigen hessisch-thüringischen Grenzgebiet und orientiert sich am Verlauf des Werratal-Radwegs, dem Hessischen Radfernweg R3 und dem BahnRadweg Hessen. Eine alternative Strecke führt über Point-Alpha in Rasdorf.

Durch die einheitliche Beschilderung lässt sich der hessische Teil des insgesamt über 10.000 km langen Weges nun bequem mit einem Tourenrad befahren.

Auch im Radroutenplaner Hessen ist das rund 120 km lange hessische Teilstück dieser EuroVelo Route nun hinterlegt und kann z.B. als gpx-Track heruntergeladen werden. Mehr Information finden Sie hier.

 

 

Neuer Radweg im Kreis Groß-Gerau fertiggestellt

In einem Gemeinschaftsprojekt von Stadt und Kreis Groß-Gerau ist eine Radwegeverbindung zwischen Nauheim und Groß-Gerau fertiggestellt worden. Durch diesen Lückenschluss gelangt man nun kreuzungsfrei und sicher von Nauheim in die Innenstadt von Groß-Gerau. Die beleuchtete Strecke stellt auch für Schülerinnen und Schüler eine attraktive Route zu den weiterführenden Schulen in Groß-Gerau dar.

Kreisverwaltung Groß-Gerau

Bisher mussten Radfahrende zwischen Nauheim und Groß-Gerau durch das Gewerbegebiet „Im Schachen“ fahren. Dies wurde von viele Radfahrerinnen und Radfahrern als gravierender Mangel empfunden, da es zu Konflikten mit LKW gekommen ist. Durch die Fertigstellung des neuen Radweges besteht nun eine wichtige und sichere Verbindung zwischen den beiden Städten und bringt gleichzeitig den Ausbau der regionalen Radwegverbindung ein gutes Stück voran. Die neue Verbindungsstrecke ist nun auch Teil des Radroutennetzes im Radroutenplaner Hessen sowie im Schülerradroutenplaner.

Finanziert wurde das Projekt von der Stadt und dem Kreis Groß-Gerau sowie vom Land Hessen. Der Kreis hat zudem einen Förderantrag gemäß Mobilitätsfördergesetz beim Land Hessen gestellt.

Rücksicht macht Wege breit im Landkreis Marburg-Biedenkopf

Gerade auf Forst- und Waldwegen kommt es aufgrund unterschiedlicher Nutzungsinteressen immer wieder zu Konflikten. Durch mehr Rücksicht aufeinander lassen sich unnötige Streitereien vermeiden. Unter dem Slogan „Rücksicht macht Wege breit“ wirbt jetzt auch der Landkreis Marburg-Biedenkopf für mehr Verständnis unter den verschiedenen Verkehrsteilnehmern.

iStock.com/Sebastian Frank

Die Natur ist Lebensraum zahlreicher Tier- und Pflanzenarten, dient der Naherholung und wird gleichzeitig für Forst- und Landwirtschaft genutzt. Diese verschiedenen Interessen bergen jedoch Konfliktpotential, welchem durch gegenseitige Rücksichtnahme begegnet werden kann.

Auch der Landkreis Marburg-Biedenkopf wirbt jetzt in einem eigenen Flyer und mit Piktogrammen auf Wirtschaftswegen für mehr Miteinander zwischen Landwirten, Radfahrenden und Fußgängern. Gerade in arbeitsintensiven Phasen in der Landwirtschaft wird darum gebeten landwirtschaftlichem Verkehr Vorrang zu gewähren.

Mehr Informationen dazu finden Sie hier.

Aktualisierungen im Radroutenplaner Hessen

In den letzten Monaten hat die ivm bei Kreisen, Kommunen und Touristikern um Überprüfung der Inhalte im Radroutenplaner gebeten. Dem sind Sie in großer Zahl nachgekommen. Dafür möchten wir heute „Danke“ sagen!

So können Radfahrerinnen und Radfahrer auch in Zukunft auf aktuelle Informationen im Radroutenplaner Hessen zurückgreifen.

iStock/aldomurillo

Eine Vielzahl von Änderungen, Ergänzungen und Neueintragungen sind in den letzten Monaten im Radroutenplaner an Themenrouten, Tourentipps, Sehenswürdigkeiten und am Routingnetz bei uns eingegangen, die nach und nach in den Radroutenplaner Hessen übernommen werden.

Neu entdecken lässt sich nun z.B. der Iron Curtain Trail entlang der ehemaligen deutsch-deutschen Grenze

Gleich sechs neue Routen gibt es rund um den Diemelsee. Erkunden Sie z.B. die Diemelsee Stadt-Land-See Tour vom Diemelsee nach Korbach.

Natürlich können Sie uns jederzeit weitere Änderungs- bzw. Ergänzungswünsche mitteilen. Hier ist beschrieben, welche Änderungen gemeldet werden können und in welcher Form Ihre Änderungs- und Ergänzungswünsche am besten verarbeitet werden können. Ansonsten wenden Sie sich an das Radroutenplaner-Team (radroutenplaner@ivm-rheinmain.de), wir helfen Ihnen gerne weiter.

Das Netz des Schülerradroutenplaners wird erweitert

 

Zukünftig kommen noch mehr Kinder sicher zur Schule: In den Landkreisen Marburg-Biedenkopf, Limburg-Weilburg, Bergstraße, Hersfeld-Rothenburg, Werra-Meißner und im Wetteraukreis werden zukünftig alle weiterführenden Schulen an den Schülerradroutenplaner angeschlossen.

iStock.com/LeManna

Durch die Erarbeitung sicherer Schulrouten wird das Radfahren für Schülerinnen und Schüler attraktiver gestaltet und eine Alternative zum Elterntaxi geschaffen.Die von der ivm beauftragten Verkehrsplanungsbüros erarbeiten derzeit zusammen mit Schülerinnen und Schülern, Eltern, Polizei und Kommunen für sechs weitere Kreise in Hessen ein Schülerradroutennetz.

Das Schülerradroutennetz ist ein auf die Wege zur Schule ausgerichtetes Radroutennetz, das besonders qualitätsgesicherte Wegeverbindungen zwischen Wohngebieten und weiterführenden Schulen beinhaltet. All das können sich Schülerinnen und Schüler mithilfe des Schülerradroutenplaners auf www.schuelerradrouten.de anzeigen lassen. Mehr als 430 weiterführende Schulen in Hessen sind bereits angebunden. Derzeit umfasst das Schülerradroutennetz in Hessen eine Gesamtlänge von mehr als 5.100 Kilometern.

 

Wettbewerb Schulradeln im vollen Gange

Seit dem 1. Mai wird an den Schulen wieder fleißig geradelt und gesammelt. Unter dem Motto „3 Wochen radeln, 3 Mal punkten: für eure Schule, eure Stadt, euren Kreis“ radeln Schulteams mittlerweile in 5 Bundesländern um die Wette.

Noch bis zum 30. September können Schulteams wieder Kilometer sammeln und tolle Fahrradaktionen starten.

Bisher haben sich zum Wettbewerb fast 200 Schulen angemeldet und rund 954.000 km zusammengetragen. Weitere Schulen können sich natürlich noch anmelden. Gerne unterstützt das Schulradel-Team der ivm dabei weitere Schulen zu aktivieren. Sprechen Sie uns gerne an!

Schulen radeln grundsätzlich im dreiwöchigen Aktionszeitraum ihrer Stadt / Gemeinde oder für den Landkreis, sofern dieser einen eigenen Aktionszeitraum hinterlegt hat.

Ist eine Kommune nicht beim Stadtradeln registriert, dann wird im hessenweiten Zeitraum vom 01.-21.09. geradelt. Die Anmeldung zum Schulradeln erfolgt über die Stadtradeln-Webseite www.stadtradeln.de.

Eine Übersicht über alle bereits angemeldeten Kommunen ist hier zu finden:

http://www.besserzurschule.de/schulradeln/registrieren-und-anmelden-zum-schulradeln/

Aber nicht nur die zurückgelegten Kilometer werden prämiert, auch Kreativität ist gefordert. Unter der Rubrik „Beste Fahrradaktion“ werden die besten Ideen rund um Fahrrad und Schule zum Thema „Radeln für saubere Luft und einen klaren Kopf“ gesucht. Gefragt sind hier innovative, witzige und kreative Aktionen, die in Verbindung mit Fahrrad und Schule stehen. Einsendeschluss hierfür ist der 1.10.21

Nicht alle Wege führen nach Rom!

Sie sehen sich auf Ihrer mit dem Radroutenplaner Hessen geplanten Radtour mit einer geänderten Wegführung konfrontiert oder der Waldweg endet unerwartet vor undurchdringlichem Dickicht? Das kann leider mal passieren, denn wir können nicht alle über 44.400 Kilometer des hessischen Radnetzes im Blick haben.

Mittels eines neuen Tools können Sie uns solche Fehler im Radroutenplaner Hessen nun schnell und unkompliziert mitteilen. Wir prüfen Ihre Anmerkungen und übernehmen sie anschließend in unsere Daten. Helfen Sie also mit, die Informationen für den nächsten Radfahrer aktuell zu halten.

Und so geht’s:

  1. An der betreffenden Stelle klicken Sie per Rechtsklick in die Karte. Wählen Sie „Kartenfehler einzeichnen“:

 

2. Wählen Sie eine Farbe und ein passendes Zeichentool aus:

 

3. Zeichnen Sie den Hinweis/Fehler/Änderung in der Karte ein:

 

4. Klicken Sie auf „Fertig“ und geben ggf. einen kurzen Text zur Erläuterung ein:

 

5. Klicken Sie auf „Meldung absenden“ und füllen Sie das Kontaktformular aus. So können wir Sie bei Rückfragen ggf. kontaktieren. Wenn Sie möchten, fügen Sie noch ein Foto bei:

 

6. Am Ende des Formulars auf “Absenden” klicken und fertig.

Der Eder-Radweg

Bezaubernde Lieblingsplätze, idyllische Mittelgebirgs-Landschaften, Ausblicke die das Herz berühren und eine Charakteristik die unterschiedlicher nicht sein kann: „Willkommen auf dem Eder-Radweg”

Touristik Service Waldeck-Ederbergland GnbH

Auf ruhigen Rad- und Wirtschaftswegen folgt der 171 km lange Flussradweg der Eder von Erndtebrück (Siegen-Wittgenstein) durch das Waldecker Land bis zur Mündung in die Fulda und weiter nach Baunatal-Guntershausen.

Wer die Ederquelle in seine Radtour mit einplanen möchte, kann über einen Zubringer zum Eder-Radweg von Lützel nach Erndtebrück radeln (Beschilderung E mit Hinweis zur Quelle). Nach dem Start in Erndtebrück geht es durch den Naturpark Sauerland Rothaargebirge bis Bad Berleburg. Hier lohnt ein Abstecher zum Fürstenschloss. Von dort führt die Route über die Landesgrenze nach Hessen. Weiter auf der alten Bahntrasse durch einen 350 m langen Tunnel erreicht man Battenberg-Dodenau. Der Tunnel ist im Winter gesperrt, da er der Mopsfledermaus als Winterschlafquartier dient. Nutzen Sie in diesem Fall die ausgeschilderte Umfahrung.

Vorbei an alten Fachwerkstädten, wie Frankenberg (Eder), wo das zehntürmige Rathaus zu den herausragenden Sehenswürdigkeiten gehört, geht es durch herrliche Buchen- und Fichtenwälder, über einsame Wiesen, vorbei an Gebirgsbächen und stillen Weihern bis Vöhl-Herzhausen. Hier liegt auf der rechten Seite das NationalparkZentrum Kellerwald mit einer modernen interaktiven Ausstellung über den Nationalpark. Von dort geht es weiter entlang am schönen Edersee mit dem angrenzenden Nationalpark Kellerwald-Edersee mit UNESCO Weltnaturerbe. Frei von Straßen und Siedlungen finden Sie hier einzigartige Urwaldrelikte in den ausgedehnten Wäldern des Natur- und Nationalparks.

Im weiteren Verlauf des Radwegs passieren Sie den Baumkronenweg und den WildtierPark Edersee in dem Wölfe, Luchse, Wisente, Wildkatzen u. a. Tiere zu Hause sind. An der Edersee-Staumauer vorbei und durch das Edertal hindurch, wartet die mittelalterliche Dom- und Kaiserstadt Fritzlar auf Ihren Besuch. Weiter geht es nach Felsberg, wo die Felsburg majestätisch auf einem 200 m hohen Basaltkegel thront und dem Böddiger Berg, dem nördlichsten Weinberg Hessens. In Grifte mündet die Eder in die Fulda. Ruhebänke mit Blick auf die Edermündung laden zu einem Zwischenstopp ein. Von dort sind es noch ca. 2 km bis nach Baunatal-Guntershausen. An einem schönen Eisenbahnviadukt endet der Eder-Radweg mit dem Übergang auf den Fulda-Radweg/R1.

Die Tour zum Nachrouten finden Sie im Radroutenplaner Hessen unter

Eder-Radweg

Den neuen Radschnellweg erfahren

Nach dem erfolgreichen Start des ersten Teilabschnitts des Radschnellweges Darmstadt – Frankfurt wurde in diesem Jahr fleißig weitergebaut. Seit Juni ist es soweit und auf einem weiteren Teilabschnitt ist die Fahrt – ohne Halt – für alle Radler möglich. An die bereits bestehende Strecke von Egelsbach bis Erzhausen wurde der zweite Teilabschnitt Richtung Süden erfolgreich angeschlossen und ist nun bis zum Bahnhof-Wixhausen befahrbar.

Am Sonntag, den 18. Oktober wird beim Event „Radschnellweg live“ ein buntes und informatives Programm auf der gesamten Strecke vom Bahnhof in Darmstadt-Wixhausen bis Egelsbach geboten. Ab 11 Uhr laden die Veranstalter dort zum informativen Bühnenprogramm mit Talkgästen und Musik ein. Zahlreiche Stände zum Informieren und aktiven Ausprobieren mit Fahrrad, E-Bike oder Pedelec ermöglichen ein Erfahren des Radschnellweges über die bisher fertiggestellte Strecke von 3,7 Kilometer. Die gesamte Route ist bereits beschildert.

Nach Abschluss der gesamten Baumaßnahmen, geplant bis 2023, wird die Strecke von Darmstadt bis Frankfurt über 35 Kilometer führen. Die neue Routenkarte mit dem markierten Verlauf des Radschnellweges wird am 18.Oktober bei der Veranstaltung kostenfrei ausgegeben.

„Am 18. Oktober möchten wir den bisher fertiggestellten Abschnitt der Öffentlichkeit näherbringen. Entlang der Strecke zwischen Bahnhof Wixhhausen und Egelsbach gibt es viele Informationen zu Gegenwart und Zukunft der Radschnellverbindung“ erklärt Manfred Ockel, Geschäftsführer Regionalpark Südwest GmbH.

Die Veranstaltung am Sonntag, den 18. Oktober findet unter Berücksichtigung der allgemeine Hygieneregeln statt. Besonderen Maßnahmen aufgrund der COVID-19-Pandemie sind getroffen. Die Veranstalter bitten die Besucher, Mundnasenbedeckungen dabei zu haben und in den gekennzeichneten Bereichen zu tragen. Der Besuch der Veranstaltung ist nur ohne Krankheitssymptomatik erlaubt.

Das Start-Event „Radschnellweg live“ ist ein Projekt des Regionalparks Rhein Main in Kooperation mit dem Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen sowie den beteiligten Kommunen, der Hochschule Darmstadt und hr iNFO.

 

Meldungsmanagement wird verbessert

Jedes gängige Smartphone macht hochauflösende  Fotos, die jegliche Speicherplatzbegrenzung sprengen. Damit Nutzer ihre Handy-Fotos vor dem Hochladen nicht umständlich umwandeln müssen, wird es zukünftig keine Größenbegrenzung beim Foto-Upload mehr geben.
Angepasst wird auch die öffentliche Darstellung der Meldungen. Kommunen können zukünftig individuell entscheiden, welche Inhalte einer Meldung auf der öffentlichen Seite der Meldeplattform veröffentlicht werden.
Diese und weitere Neuerungen erwarten Sie im Frühjahr 2020. Und natürlich freuen wir uns über weitere Vorschläge von Ihnen an meldeplattform@ivm-rheinmain.de

Mitmachen beim STADTRADELN 2019!

Zeigen Sie, wie viel Fahrrad in Ihrer Kommune steckt.

Vom 1. Mai bis 30. September 2019 heißt es wieder, in die Pedale treten – das STADTRADELN des Klima-Bündnis geht in eine neue Runde. Mitmachen können alle Landkreise, Städte und Gemeinden: Wählen Sie einfach einen 21-tägigen Aktionszeitraum aus, schließen Sie sich in Teams zusammen und zeigen Sie gemeinsam mit Ihren Bürgerinnen und Bürgern, wie selbstverständlich in Ihrer Kommune fahrradgefahren wird.

 

Die Teilnahme ist gratis

Auch in diesem Jahr übernimmt das Land Hessen die Teilnahmegebühren für alle hessischen Landkreise, Städte und Gemeinden. Nutzen Sie die Chance und melden Sie Ihre Kommune ganz einfach für das STADTRADELN 2019 an.

 

Erfolge gemeinsam feiern

Nach Ende des dreiwöchigen Aktionszeitraums prämieren Sie die radaktivsten Teams, gerne auch im Rahmen einer Abschlussveranstaltung. Zur Durchführung stellt Ihnen die AGNH eine Vielfalt an Marketing- und Öffentlichkeitsarbeits-Materialien zur Verfügung.

 

Koordinatorentreffen mit ivm GmbH, Klima-Bündnis und dem Hessischen Verkehrsministerium

Für alle Interessierten sowie für die STADTRADELN- und SCHULRADELN-Koordinatorinnen und Koordinatoren wird ein Koordinatorentreffen am 29. April 2019 angeboten, um die Möglichkeiten einer effektiven und erfolgreichen Wettbewerbsumsetzung in Ihrer Kommune gemeinsam zu planen und Angebote der ivm GmbH, des Klima-Bündnis und des Landes Hessen zu diskutieren. Klicken Sie hier für Informationen und Anmeldung.

In diesem Flyer finden Sie alle weiteren Informationen zum STADTRADELN, inklusive nützlicher Tipps und einer Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Ob Flyer, Give-Aways oder Tipps und Ideen: Die AGNH bietet ihren Mitgliedern einen vielfältigen Service rund um die Öffentlichkeitsarbeit. Informieren Sie sich auf der AGNH-Website über das Angebot!

Jetzt zum Nahmobilitätskongress 2019 anmelden!

Am 10. April 2019 findet der 4. Nahmobilitätskongress im House of Logistics and Mobility (HOLM) Frankfurt statt, der durch die Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen veranstaltet wird. Die ivm stellt die Meldeplattform Radverkehr ebenso wie den Radroutenplaner Hessen vor. Wir würden uns freuen, Sie an unserem Stand für einen persönlichen Austausch begrüßen zu dürfen. Viele weitere Themen aus dem Verkehrs- und Mobilitätsmanagment der Region warten auf Sie.

Alle Informationen rund um Programm, Vortragende und Anmeldung finden Sie unter www.nahmobil-hessen.de